Ένα εξωτερικό περίβλημα σιγαστήρα από τιτάνιο υψηλής ποιότητας, αμμοβολημένο, ελαφρύ, με εσωτερικό από ανοξείδωτο ατσάλι και καπάκι από ανθρακονήματα, αποτελεί μια σπορ προσθήκη σε αυτό το μονοκύλινδρο σκούτερ. Ο σιγαστήρας διαθέτει μια εκτύπωση που δημιουργεί μια δυναμική εμφάνιση και παρέχει πρόσθετη αντοχή για ακόμη μεγαλύτερη ανθεκτικότητα. Οι βάσεις στήριξης από τιτάνιο επιτρέπουν την τοποθέτηση της στάνταρ εργοστασιακής θερμικής ασπίδας.

Τα ελαφριά υλικά δημιουργούν εξοικονόμηση βάρους 33,2% (1,7 kg), σε σύγκριση με ένα στάνταρ εργοστασιακό σύστημα εξάτμισης. Η ισχύς αυξάνεται κατά 0,9 kW (1,2 hp) στις 7.500 σ.α.λ., με αύξηση ροπής 1,1 Nm στις 7.500 σ.α.λ., σε σύγκριση με ένα BMW C 400 εξοπλισμένο με στάνταρ εργοστασιακό σύστημα εξάτμισης και δοκιμασμένο στο εσωτερικό δυναμόμετρο. Αυτό το προϊόν παράγει έναν βαθύ και σπορ ήχο και είναι εγκεκριμένο από την EC/ECE και συμμορφώνεται με τα πρότυπα Euro 5+. Η εγκατάσταση plug-and-play σημαίνει ότι δεν απαιτείται επαναχαρτογράφηση.