Αναπτύχθηκε αποκλειστικά για τη BMW R 1300 GS βασισμένο σε χρόνια εμπειρίας με τη σειρά BMW GS και τους boxer κινητήρες της. Ένας διπλής ροής καταλύτης κατασκευασμένος από ελαφρύ τιτάνιο και ένα χειροποίητο καπάκι από carbon-fibre προσφέρει μείωση βάρους κατά 9,3% σε σχέση με το στάνταρ εξάτμιση.

Σχεδιασμένο για βελτιωμένη απόδοση και ενισχυμένο ήχο μείωσης θορύβου, που περιορίζει την επίδραση στο περιβάλλον, ενώ παράλληλα προσφέρει βαθύ, γεμάτο ήχο. Μια ειδικά διαμορφωμένη επιφάνεια στον καταλύτη προσθέτει αντοχή και διαρκειακότητα και ολοκληρώνεται με χαραγμένο λογότυπο.

Αυξήσεις ισχύος και ροπής κατά 1,4kW (1,9hp) στις 7.600rpm και 4,5Nm στις 2.300rpm. Αυτά τα στοιχεία προέκυψαν από διαδοχικές μετρήσεις στον δυναμόμετρο Akrapovič σε σύγκριση με τη BMW R 1300 GS με στάνταρ εξάτμιση. Έγκριση τύπου EC/ECE, απλή εγκατάσταση plug and play χωρίς να απαιτείται remapping.

Μετά την εγκατάσταση, το σύστημα είναι πλήρως συμβατό με τις πλαϊνές βαλίτσες της BMW Motorrad.