Αυτή η κομψά σχεδιασμένη εξάτμιση έχει εξελιχθεί ειδικά ώστε να ενσωματώνεται απόλυτα στις γραμμές της μοτοσυκλέτας. Αποτελείται από εξωτερικό περίβλημα και τελικό καπάκι από ανθρακονήματα (carbon fibre), καθώς και από σωλήνα σύνδεσης και εσωτερική δομή σιγαστήρα κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι.

Το σύστημα προσφέρει μείωση βάρους κατά 48,8% (2 κιλά) σε σύγκριση με την εργοστασιακή εξάτμιση. Παράλληλα, χαρίζει έναν βαθύ και δυναμικό ήχο Akrapovič, που αναδεικνύει τον χαρακτήρα του δικύλινδρου κινητήρα.

Οι επιδόσεις βελτιώνονται με αύξηση της ισχύος κατά 0,6 kW (0,8 hp) στις 7.450 σ.α.λ. και της ροπής κατά 0,8 Nm στις 4.600 σ.α.λ., σύμφωνα με μετρήσεις που πραγματοποιήθηκαν στο δυναμόμετρο της Akrapovič και σε σύγκριση με Honda NX500 εξοπλισμένη με την εργοστασιακή εξάτμιση.

Η τοποθέτηση είναι απλή, τύπου plug-and-play, χωρίς να απαιτείται επαναπρογραμματισμός της ECU, ενώ η εξάτμιση είναι πλήρως συμβατή με τις προδιαγραφές Euro 5+ και διαθέτει πιστοποίηση EC/ECE.

Σημείωση: Το προϊόν έχει αναπτυχθεί και δοκιμαστεί σε μοτοσυκλέτα ευρωπαϊκών προδιαγραφών (EU). Η εφαρμογή και οι επιδόσεις σε μοντέλα εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με την αγορά και τις τεχνικές προδιαγραφές του οχήματος.