Ο νεο-ρετρό σχεδιασμός αξιοποιεί ένα σχέδιο τελικού που πρωτοεμφανίστηκε πριν από τριάντα χρόνια και έχει υποστεί πολλές αναβαθμίσεις από τότε. Αυτή η Slip-On Line (Titanium) ενσωματώνεται τέλεια με τις γραμμές της μοτοσυκλέτας. Κατασκευάζεται με εξωτερικό περίβλημα τελικού από υψηλής ποιότητας τιτάνιο με αμμοβολή, ενώ ο σύνδεσμος, το τελικό καπάκι με αποτυπώματα, η θερμοπροστασία και η εσωτερική δομή του τελικού είναι όλα από ανοξείδωτο ατσάλι. Ολοκληρώνεται με μονοχρωμικό αυτοκόλλητο λογότυπο και θερμοπροστασία για την αποφυγή εγκαυμάτων ή ζημιών στον εξοπλισμό του αναβάτη. Κατά τη φάση ανάπτυξης, δόθηκε έμφαση στην απόκριση του γκαζιού και την απόδοση. Παρέχει αύξηση ισχύος και ροπής κατά 0,7 kW (0,9 hp) στις 8.000 rpm και 1,0 Nm στις 8.000 rpm, αντίστοιχα, σε σύγκριση με μια Triumph εξοπλισμένη με το στάνταρ σύστημα εξάτμισης και δοκιμασμένη στον δυναμόμετρο της Akrapovič.

Ελαφριά υλικά δημιουργούν μείωση βάρους κατά 39,5% (1,3 kg) σε σχέση με το στάνταρ σύστημα. Αυτό το προϊόν έχει βαθύ και γεμάτο ήχο. Είναι πιστοποιημένο κατά EC/ECE και συμβατό με Euro5, ενώ η απλή εγκατάσταση plug-and-play σημαίνει ότι δεν απαιτείται επαναπρογραμματισμός.