Χρησιμοποιώντας υλικά δοκιμασμένα σε αγώνες, αυτή η εξάτμιση διαθέτει εξωτερικό περίβλημα από υψηλής ποιότητας titanium, εσωτερική κατασκευή και link pipe από stainless steel, καθώς και τελικό καπάκι από carbon fibre. Περιλαμβάνει επίσης carbon fibre heatshield, που προσφέρει όμορφο φινίρισμα και προστατεύει τον εξοπλισμό του συνεπιβάτη. Κατά την ανάπτυξή της, οι μηχανικοί έδωσαν έμφαση στην απόκριση του γκαζιού και την ευκολία οδήγησης, σχεδιάζοντάς την παράλληλα με γνώμονα την αντοχή. Ζυγίζει 37,7% (1,4 kg) λιγότερο από την εργοστασιακή έκδοση και προσφέρει αύξηση ισχύος και ροπής κατά 0,8 kW (1,1 hp) στις 8.300 rpm και 0,9 Nm στις 8.150 rpm, σε σύγκριση με μια Triumph Tiger 1200 εξοπλισμένη με το στάνταρ σύστημα, προσφέροντας έναν βαθύ και σπορ ήχο. Διαθέτει πιστοποιητικό τύπου EC/ECE και η εγκατάσταση plug-and-play σημαίνει ότι δεν απαιτείται remapping.

Αυτή η εξάτμιση ταιριάζει στις εκδόσεις GT και Rally της Triumph Tiger 1200 και είναι συμβατή με τα γνήσια πλαϊνά βαλιτσάκια Triumph.