Εμπνευσμένο από το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε στην EICMA το 2024, αυτό το σύστημα εξάτμισης έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται αρμονικά με τις γραμμές της μοτοσυκλέτας. Κατασκευασμένο σε ένα κομμάτι από ανοξείδωτο ατσάλι υψηλής ποιότητας και διαμορφωμένο με τη χρήση προηγμένης τεχνολογίας, με τον καταλύτη συγκολλημένο στις απολήξεις. Διαθέτει χειροποίητο κάλυμμα από ανθρακονήματα (carbon-fibre), το οποίο ενσωματώνει την έξοδο με προστατευτικό κυψελωτό πλέγμα και το λογότυπο της Akrapovič σε κόκκινο και λευκό χρώμα. Προσφέρει εγκατάσταση plug-and-play χωρίς να απαιτείται επαναπρογραμματισμός. Κατά την ανάπτυξη, δόθηκε έμφαση στη βέλτιστη απόκριση του γκαζιού και την απόδοση, με αποτέλεσμα αύξηση ισχύος κατά 0,8 kW (1,1 ίππους) στις 9.200 στροφές ανά λεπτό και αύξηση ροπής κατά 0,6 Nm στις 8.500 στροφές ανά λεπτό σε σύγκριση με μια Yamaha MT-07 με στάνταρ σύστημα εξάτμισης, όπως μετρήθηκε στο δυναμόμετρο της Akrapovič. Το βάρος μειώνεται κατά 28,6% (2,2 κιλά) σε σύγκριση με το στάνταρ σύστημα εξάτμισης. Παρέχει βαθύ και σπορ ήχο, ενώ αυτό το πλήρες σύστημα είναι εγκεκριμένο τύπου EC/ECE και συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 5+. Έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί και σε συνδυασμό με το γνήσιο κεντρικό σταντ της Yamaha και τα προστατευτικά κιγκλιδώματα του κινητήρα.